© Podkowa98.pl
(Miluza, Alzacja)
lipiec 2008
| |
)
|
Droga do Francji prowadzi w pobliżu największego w Europie muzeum techniki w Sinsheim i Speyer. Oczywiście trzeba skorzystać z okazji. Mój motocykl SHL 98 z 1939 roku siedzi cichutko schowany w środku Berlingo... |
)
| Muzeum w Sinsheim to jedyne miejsce na świecie, gdzie można obejrzeć oba ponaddźwiękowe samoloty pasażerskie (Concord i TU144). Niestety, na tej fotce zmieścił się tylko jeden. |
)
| Polska ekipa powoli melduje się pod hotelem w Miluzie... |
)
. | Są już wszyscy. 40-letni czerwony Ford Taunus przyjechał z Płocka na kołach. To jest dopiero wyczyn !!! Nasze motocykle stoją w rządku po prawej. |
)
| Zwiedzanie muzeum jest obowiązkowym punktem programu. To świątynia kunsztu i artyzmu w motoryzacji. W zasadzie to przed wszystkimi eksponatami powinno się klękać z pokorą... |
)
| Muzealny tor wyścigowy - od bolidów Formuły 1 do najstarszych wyścigówek sprzed 100 lat. |
)
| Kwitesencja piękna, elegancji i doskonałości - Bugatti type 41 Royale w karoserii Coupe Napoleon - osobisty samochów Ettore Bugattiego. Silnik 12,7 litra w 8 cylindrach... Długość auta 6,4 metra, waga około 3 tony. |
)
| Mało jest w Polsce osób, które ten legendarny pojazd widziało na własne oczy w muzeum, ale my zostaliśmy obdarzeni łaską obejrzenia go jeżdżącego po ulicach Miluzy. To prezent od organizatorów z okazji 10. Festiwalu. |
)
| Mój motocykl jest tak mały, że tylko Tomek mnie zauważył w tym tłumie i zrobił fotkę. Dlaczego ta fotka jest między autami Bugatti? Przecież nie umieszczę jej na samym końcu !!! |
)
| Bugatti Veyron. Nie jest to jednak pojazd inwalidzki... |
)
| Pojazd współczesny, ale i jemu nie brakuje piękna. |
)
| Silnik Veyrona, to 16 cylindrów w układzie W, czyli 2 zblokowane silniki widlaste po 4 cylindry w rzędzie. Moc 1001 KM, prędkość maksymalna ponad 400 km/godz. |
)
| Plac Reunion, wystawa przed budynkiem Merostwa. |
)
| Parowy omnibus Stanley z roku 1913 na dziedzińcu Muzeum. |
)
| To cudo pięknie jeździ i "pufa" jak dawne lokomotywy. Pojazd jest ekologiczny, gdyż wypuszcza parę zamiast spalin. Kocioł parowy ogrzewany jest w nim paliwem płynnym. |
)
| Brutus - wyścigówka z roku 1908 wyposażona w lotniczy, dwunastocylindrowy, vidlasty silnik BMW o pojemności skokowej 47 litrów. Moc maksymalna 500 KM przy 1500 obr/min. a przy 800 obrotach prędkość auta dochodzi do 100 km/godz. Pojazd pochodzi z kolekcji niemieckiego muzeum w Sinscheim. |
)
| Dwa obiekty muzealne obok siebie - jeden z Niemiec, drugi z Polski... |
)
| Francuski motocyklista miał problem ze swoim pięknym NSU OS 500 z 1932 roku. Razem z Bogusiem usterkę ustaliliśmy i usunęliśmy a później zrobiliśmy sobie wspólną fotografię. |
)
| SHL 98 - jedyny polski akcent na Festiwalu. |
)
| MG z polską załogą. |
)
| Renault NN z polską załogą. |
)
| Brasier z 1912 roku. Pojazd w roku 1916 wpadł do rzeki a jego załoga zginęła na miejscu. Nikt nie wiedział co się z autem i ludźmi stało przez prawie 60 lat. Tragiczną tajemnicę odkryli nurkowie, a pojazd po wydobyciu z wody został odbudowany. |
)
| Rolls Royce "Phantom II" w karoserii "Boattail Tourer" z 1933 roku. Koło zapasowe w pokrowcu przypominającym koło ratunkowe... Mimo drewnianej karoserii o kształcie łódki pojazd ten nie pływa... |
)
| Wyścigowy Adler z aluminiową karoserią. Do kierowania służy wolant przypominający rozwiązania stosowane w samolotach. |
)
| Trójkołowy Morgan z widlastym silnikiem umieszczonym przed karoserią. |
)
| Amerykańska orkiestra jazzowa na amerykańskim samochodzie. |
)
| Grać dobry jazz można także podczas jazdy. |
)
| "Grande Parade" - po wydzielonym torze ulicznym przez całą niedzielę jeździło około 500 pojazdów. |
)
| W paradzie brało udział także kilka pięknych "Bugatek". |
)
| Każde Bugatti jest piękne i wyjątkowe... |
)
| Każde Bugatti to pojazd marzeń kolekcjonerów... |
)
| Francuskie klimaty - młodzież na trawie w Parku Salvatore. |
)
| Polskie klimaty w Parku Salvatore... Najbardzi jednak wszystkich intrygowały tajemnicze czarne skarpetki, do których nikt nie chciał się przyznać, a które później równie tajemniczo zniknęły... |
|
Węcej fotek na stronie drugiej | |
|---|---|
|
Organizatorem wyjazdu polskiej ekipy był Tomek Skrzeliński...
| |