Podkowa 350 - tak miał wyglądać nowy model motocykla z Legionowa. Fotografię wykonano podczas Targów Poznańskich 1939 roku. "Duża" Podkowa miała być efektem podpisanej licencji z brytyjską firmą Royal Enfield, mocą której w Legionowie wpierw miano montować a w przyszłości produkować motocykle z silnikami czterosuwowymi opartymi o model WD/CO 350 ccm.
Na Targach Poznańskich w 1939 roku zaprezentowano "prototyp", który faktycznie był brytyjską maszyną z legionowskimi nalepkami Podkowy. Ogółem wykonano 3 takie maszyny, z których dwie ustawiono na ekspozycji warszawskiej siedziby spółki ZOREL, trzeci motocykl, ten który wrócił z Poznania, był wykorzystywany na terenie zakładu. Nie zmienia to jednak faktu, że na kilka dni przed wybuchem wojny, na teren zakładu przywieziono już pierwszą partię silników i podzespołów do 350-tek. W planach była także produkcja 250-tek opartych o konstrukcje motocykli BSA 250. Także i w tym przypadku podpisano licencję na montaż, a w przyszłości produkcję w Legionowie. Prasowe wywiady z Dyrektorem Podkowy informowały o wykonaniu i testowaniu prototypów, ale nikt nie potwierdził ich istnienia...